与活塞式空压机不同的是,喷油螺杆空压机是以一对互相啮和的螺旋转子来进行工作的。为了在压缩过程中保持密封、冷却和润滑,要不断地向空压机腔体中注入大量的油,而这样势必又加剧了杂质问题。尽管油气分离器会将一些较大的颗粒除去,但细微的油雾依然会混入气体,经过后冷却器的气体含油量约为2-3PPM。
难道一定要把油从压缩空气中除去吗?有些空压机工程师认为由于大多数机器在使用时需要润滑,所以不妨就将空压机油留在压缩空气中,而省去了先除油然后再加入压缩空气中的麻烦,这种看法的错误在于:空压机润滑油并非是一种好的气动工具润滑剂,而且空气中的空压机油常常伴有水、铁锈和管道碎屑,这些东西也当然不是好的气动工具润滑剂。
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